[[A+급 튜닝]] 야마하 XMAX300 (2023 F/L)

[[A+급 튜닝]] 야마하 XMAX300 (2023 F/L) 2024년 05월 최초등록 현 주행거리 11,200km <옵션 및 튜닝내역> ★ 애로우 정품 슬립온 머플러 (구변 완료) 요즘 구변 가능한 배기 구하기 어렵고 고가입니다. 단기통에서 듣기 힘든 중후한 소리가 납니다. 후적 잘 터지고 구변 서류와 소음기 별도 보관 중입니다. ★ 브레이크 튜닝 혼다 CBR650R 순정 브레이크 시스템으로 변경하여, 국내 현존 Xmax 페리 모델 중 제동력 1위 프론트 : 닛신 캘리퍼 , 디스크 리어 : 확장 디스크 ★ 타이어 피렐리 로쏘4 디아블로 앞/뒤 변경 (뒷 타이어 광폭) ★ 커스텀 풀 데칼 디자인 제작한 데칼을 부착했고, 국내 1대 있는 디자인입니다. ★ 스모그 스크린 높이가 Xmax에 최적화라도 시킨듯 적당하여, 주행풍도 막아주면서 시안성 또한 괜찮습니다. 디자인도 깔끔하고 좋습니다. ★ 사이드 미러킷 저가 미러킷과 퀄리티 비교 불가, 말이 필요 없습니다. ★ 컴포트 시트 착좌감이 폭신하고 로우시트라 발 착지성이 훌륭합니다. 디자인도 깔끔하여 만족감 최고입니다. ★ 텐덤 등받이 레저용 스쿠터에 단연 필수라고 생각합니다. ★ 에이원 5단 열선그립 (고급형) 존테스310m에 장착하여 겨울에 사용했는데, 정말 따뜻하여 겨울철 (토시 착용시) 1~2단으로도 충분하고 그립감도 좋아서 10월 말에 장착하였습니다. 메모리 시스템 탑재되어 재 시동시 전에 운행할 때 썼던 단 수로 작동, 배터리 전압이 부족하면 작동 차단되어 배터리 전압 체크가 가능합니다. ★ 휴대폰 무선충전거치대 떨어질 염려 없고, 충전 잘되고 조작 쉽고, 아이폰 써도 아무 이슈 없습니다. ★ 기타 파츠류 - 바이코닉 바엔드 핸들발란스 - 파킹 브레이크 - 스피릿 비스트 텐덤 스탭 - 스피릿 비스트 사이드 스탠드 클립 + 날개형 클립 - 스피릿 비스트 메인스탠드 발판 확장 클립 ★ 기타 바접으로 인해 드릴 수 있는 품목 (요청시) - 스위스 마운틴 겨울 토시 - 코미네 바이크 장갑 (M) - 코미네 라이딩 메쉬 자켓 (100~105) - 바이크 진 (32) 무사고 무꿍, 최상의 컨디션이고, 무엇보다 데칼이 정말 이쁩니다. 오일 2,000km 마다 갈아주며 관리 잘 하였습니다. (모튤 스쿠터 파워LE 일명 MB오일) 10,000km에 구동계 필터, 점화 플러그 갈아두어서 2~30,000km 까지는 딱히 정비하실 게 없습니다. 타시면서 오일 갈아주시고 추후 브레이크 패드 한 번 체크하시면 됩니다. 저는 탈 일이 없더라도 솔직히 판매하기 싫지만 와이프 반대로 판매해봅니다. 제가 바접이라 풀페이스 헬멧 구매 원하시는 분 계시면 같이 판매해볼게요 제품명 HJC RPHA11 EPIK TRIP 사이즈 M 내피 새거로 교환했고 쉴드는 정품 스모그 2개, (1개는 미사용 신품) 미러 골드 있고 세나 50s 조합입니다 바이크와 같이 구매하시는 분한테 딱 30만원 받고 보내드릴게요 세나만 검색해보셔도 이 가격은 메리트있습니다 바이크 구매자 분그냥 사가셔서 비싸게 되파셔도 되요 한번에 정리하는게 편해서 적어봅니다 화물 거래 받습니다만 탁송 상차시 입금 확인 후 출발 시켜드리고, 노리턴 조건입니다. 기재된 번호로 문자 연락만 부탁드립니다 🙏 쿨거래 하실 분에 한해 네고도 가능하니, 궁금하신 점 언제든지 문의 주세요.