▶ 점검 내역 (정비 이력):24.09.10 밸브간극 보면서 스캐너 꽂아서 점검 이상없음 판정 24.09.30 브레이크 패드 앞,뒤 모두 교체 브레이크 오일 앞,뒤 모두 교체 냉각수 교체 엔진오일 모튤 7100 10w50 교체 (오일필터 및 가스켓 포함) (리퀴몰리 Mos2 슈터 포함) 24.10.01 에어클리너 교체 24.11.29 야마하 순정 클러치케이블 교환 ▶ 커스텀 내역 (튜닝 이력):떼르미뇨니 숏관 풀배기 (사일런스 없이 구변O) 올린즈 핸들 댐퍼 디모티브 올린즈 핸들 댐퍼 킷 디모티브 엔진가드 야마하 순정 퍼포먼스 차체 댐퍼 야마하 순정 열선 핸들 디젤 2구 급속충전기 기비 스크린 라이테크 백 스탭 라이테크 클러치 레버 & 브레이크 레버 라이테크 프론트 & 리어 슬라이더 바앤드 미러 상태 최상급 MT-09입니다. 떼르 숏관 풀배기 되어있고 소리 진짜 슈퍼카 소리납니다.. 키로수는 실키로수이고 판매되기전까지 조금씩은 타야해서 소폭 증가할 수 있습니다. 모든 경정비 다되어 있고 그냥 가져가서 다음 시즌 타고나서도 딱히 정비보실게 없을 정도입니다. 얼마나 타시냐에 따라서 엔진오일같은 가벼운 소모품만 교체하시면 돼요. 타이어 앞 피렐리, 뒤 미쉐린 마일리지 많이 남았고 마찬가지로 한 시즌은 신경 안쓰시고 타시면 됩니다. 항상 고급유만 넣었고 2회 주유시마다 리퀴몰리 4T 슈터 넣어줬습니다 (엔진 세정+성능 증가) 엔진오일에도 Mos2 슈터 넣어줬구요 (엔진 마찰력 감소+보호) 돈 아끼지 않고 관리했습니다 ㅠ ABS/TCS/QS(업만 가능) 전자장비 전부 이상없고 키로수가 조금 높다뿐이지 엔진상태는 그냥 멀쩡합니다. 보통 mt09 윌리머신으로 구매 많이 하신다던데 이 친구는 그런식으로 험하게 굴린 친구가 아닙니다. 그 흔한 꿍 흔적도 없고 슬립은 말해뭐해고.. 겁이 많아서 6~7천 이상 올리지도 못했습니다. 저알피엠에서도 힘이 넘치다못해 주체를 못하니 제가 컨트롤할수 있는 영역을 벗어난 것 같아서 판매하려고 합니다. 특히나 전주분이 자가정비도 하시던 분이라 관리가 너무 잘 되어 있어요. 직접 보시고 구매하셔요 바이크 상태 자신있습니다 (폐지하기 전까지도 배기음 즐기면서 재밌게 타고있어요) 비시즌 기간에 싸게 들여가시고 봉인해뒀다가 시즌 온 되면 재밌게 타고 다니세요.
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