S4 B9/8W 3.0 TFSI 콰트로

jch 잠실6동

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1인 소유

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매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 2,654,400원
직거래로 아끼는 비용: 약 1,198,000원

상세 정보

차종: 준/대형차
연식 / 등록일: 18년식 / 23년 5월 등록
주행거리: 6.6만km
배기량: 3000cc
연료: 알 수 없음
변속기: 자동 (A/T)

차량 옵션

360도 어라운드 뷰
크루즈 컨트롤
긴급 제동 (AEB)
차선 이탈 경보
후측방 경보
전자식 주차브레이크 (EPB)
전동 트렁크
스마트 키
후방 카메라
네비게이션

추가 옵션

1인 소유
키 2개

상세 내용

***다음주까지 올려놓고 딜러에 판매 계획입니다. 관심있으시면 빠른시일에 연락주세여** 안녕하세요~ 차를 좋아하게되니까 미국에서 에지중지하던 차를 한국으로 가자왔네요. ㅎㅎ 튜닝을 진짜 많이해서 팔기 너무 아쉽지만 가격이 맞다면 조금더 큰 차로 바꿀까 하는 마음에 올려봅니다! 튜닝 부품으로 한 3천만원은 넘게 들어간 것 같습니다. 리스트와 리테일 가격은 달러로 표시해두겠습니다.(미국에서 전부 구입 했으니) 한국에서는 보기 힘든 아우디 B9 S4 EA839 (~550마력) 튜닝 리스트: Rotora BBK(빅 브레이크 킷) : 410mm 8p / 380mm 4p $8000 (패드 1000키러 전 교체) BC FORGED: 20x9.5 et 35/ michelin ps4s 신규 교체, 휠 $4000, 타이어는 한국에서 구매해 230만원 TTE 710 터보: $4000 Milltek 배기: $2000 KW HAS(어저스터블 로어링 스프링) $800 B9.5 mmi 스크린: $700 도어 스피커, 트렁크 서브우퍼: $1500 인터쿨러: $800 카본 스티어링 휠 스포츠 촉매: $1000 대략 원화로 3천만원 상당의 튜닝을 했네요.. 하지만! 관리를 철저하게 했습니다. Maintenance 오일 체인지: 6000마일/10000km 마다 모틀 에스터 5w40 사용 트랜스미션 오일 체인지 15000키로 전 다른 문제는 없어서 기본 정비만 꾸준히 해왔습니다! 그리고 순정 부품 드립니다. -순정 브레이크 로더/켈리퍼 -순정 촉매 (검사시 필요) 한국에서는 촉매만 갈아서 검사 통과했고 수입해서 올때 테일라이트도 한국 사양으로 바꿔 정상 작동합니다. 차를 좋아하는 만큼 관리도 철저하게 했으며 오일 누구 없습니다. 튜닝이 그닥 사람들 시선에서는 좋지 않을수 있지만 차를 진심으로 좋아하는 분에게는 meaning이 있다고 믿으며 잘 봐주셨으면 합니다!

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서울특별시 강남구 도곡2동

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