Q5 8R 2.0 TDI 콰트로 (170마력)

구구콘 대명2동

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1인 소유

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매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 892,600원
직거래로 아끼는 비용: 약 692,000원

상세 정보

차종: SUV/RV
연식 / 등록일: 09년식 / 09년 6월 등록
주행거리: 15.6만km
배기량: 1968cc
연료: 알 수 없음
변속기: 자동 (A/T)

차량 옵션

크루즈 컨트롤
전자식 주차브레이크 (EPB)
전동 트렁크
파노라마 선루프
스마트 키
후방 카메라
주차 센서: 후방
열선 시트
가죽 시트

추가 옵션

1인 소유
블랙박스 포함

상세 내용

케이카에서 사서 지금껏 3년 5개월 운용 했습니다. 당연히 써야 하는 엔진 오일 및 필터 같은 유지 비용 빼고, 총 수리비용과 차량 업그레이드 비용으로만으로 820 만원이상 넘게 썼습니다. 사랑받은 차입니다. 그래도 휠도 250만원 짜리 q7 휠 75에 줍줍해서 유광블랙으로 도색 까지 하였고 문제 생길 때마다 예방 정비 까지 생각하며 타고 있는 차입니다. 타이밍 벨트 포함, 모든 벨트 및 오일교체. 브레이크 액 과 연료 필터는 두번이나 교체. 헤드라이트도 통채로 a급 중고교체. 디젤 3종 클리닝도 하고 Agm 대용량 밧데리로 업글도 했구요. 전륜 캘리퍼를 빅 1P로 교체 하였고 디스크랑 패드도 바꿨습니다. 블랙박스는 교체. 아무나 사륜구동 만들 수 있지만 아우디처럼 초고속 영역에서도 고장 없이 훌륭한 안정감을 유지하는 독삼사는 없습니다. 아우디 기계식 사륜, 즉 토센콰트로는 사륜 기반 사륜 차량입니다. 후륜 기반 사륜, 전륜 기반 사륜들과 설계부터 다르기 때문에 치고 나가는 느낌부터 다릅니다. 평소에 후륜6 전륜 4로 다니지만 필요하면 후륜 8.5 전륜 1.5 로 분배를 하기도 합니다. 즉, 상시 트랙션을 주는 구조이며 2.0TDI 는 가장 고장없는 탱크 엔진입니다. 7단 습식 DCT는 2.0과는 궁합이 잘맞아서 문제없이 잘 쓰고 있습니다. 전차같은 묵직함을 보여주고 아우디 특유의 5 링크 서스펜션은 A8처럼 럭셔리한 감성도 충분히 Q5에서 느낄 수 있습니다. 하자부분: 1. 리어와이퍼 모터가 망가져서 와이퍼가 중간에 멈춰있길래 그냥 빼버렸습니다. 2. Egr 쿨러가 녹슬어서 용접했습니다.(수리완료) 3. 돌빵과 문콕 있음. 4. 신상에어컨 블로워모터에서 조금 소리남. (원래 쓰던 순정제품 드림) 5. 만나면 최선을 다해 설명해드릴게요.

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대구광역시 남구 대명동

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