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A4 B8/8K 2.0 TFSI 콰트로 (210마력)다이나믹

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A4 B8/8K 2.0 TFSI 콰트로 (210마력)다이나믹

 작성

매물 정보

가격
823만 2,160
연식
13년식
주행거리
8.4만km

매물 정보

이전 등록 비용
632,160
직거래로 아끼는 비용
650,000

상세 정보

차종
준/중형차
연식 / 등록일
13년식 / 12년 9월 등록
주행거리
8.4만km
배기량
1984cc
연료
알 수 없음
변속기
자동 (A/T)

차량 옵션

  1. 전자식 주차브레이크 (EPB)
  2. 스마트 키
  3. 후방 카메라
  4. 네비게이션
  5. 주차 센서: 후방
  6. 열선 시트
  7. 가죽 시트

상세 내용

아우디 혹시 타보셨나요? 아니시면 제 차 아니더라도 꼭 한번 가져보세요 저는 2년전 8월 엔카에서 구입했습니다 이전차량은 제네시스 BH330, GH380 파이니스트 였습니다 (BH가 저는 더 좋았습니다) 14년8월 800가량 사고가 아마 본넷교체 사고기록 같은데요, 엔카 진단상 무사고 단순교환으로 나와서 구입했습니다 구입후 23년 사고는 골목길에서 직진중인 어코드와 접촉사고인데 와이프가 브레이크를 늦게 밟아서 어코드 우측 측면에 스크래치가 길게 나면서 상대편 금액이 크게 나왔습니다 저희차는 앞범퍼만 조금 긁혔는데 전방센서가 떨어져서 범퍼를 새제품으로 교체했습니다 (아우디 튼튼한거에 새삼 감동했습니다) 아우디 사실 독3사 중 제일 밀린다고 생각했는데 타보면서 전혀 아니라는 것을 알았습니다 2년 잘 타고 아우디 고성능모델 노려보려고 매각합니다 구입하고 바로 경정비로 오일류 필요한거 교체하고 브레이킹시 소리나서 디스크 및 드럼 교체했습니다 밧데리도 바르타 신품으로 교체해서 쌩쌩합니다 (200만원 지불) 저단에서 미션 매끄럽지 않은 증상은 원래 그렇다고 하는것 같습니다 킥다운시 네바퀴로 바닥 움켜쥐고 달리는 터보 승차감이 도심 주행에서 즐거움을 주고 작은 크기로 주차도 편리하여 여러가지로 매우 훌륭한 차라고 생각합니다 (그래선지 중고차 시세 a4랑 a6랑 큰 차이가 없습니다) 고속도로가 늘 막혀 200이상은 밟아보지 못했는데요 알피엠 올라갈수록 토크가 올라가는 느낌이 긴장감을 주는 매력이 짜릿합니다 업자빼고 사실분만 연락주세요 * 휠상태 타이어 교체 고려하여 추가 90 조정하였습니다 (트레드는 살아있으나 연식감안 교체하시면 좋습니다) ** 중고거래 특성상 취소 환불 없습니다 *** 11.9토 타이어 4개 다 브리지스톤 세리니티로 교체했습니다
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