5시리즈 F10 520d Touring (184마력)

밤이 삼례읍

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1인 소유

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매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 856,300원
직거래로 아끼는 비용: 약 692,000원

상세 정보

차종: 준/중형차
연식 / 등록일: 13년식 / 13년 1월 등록
주행거리: 20.4만km
배기량: 1995cc
연료: 알 수 없음
변속기: 자동 (A/T)

차량 옵션

크루즈 컨트롤
전자식 주차브레이크 (EPB)
전동 트렁크
파노라마 선루프
스마트 키
후방 카메라
네비게이션
주차 센서: 후방
열선 시트
가죽 시트

추가 옵션

1인 소유
키 2개

상세 내용

(개인) 2013년 BMW F11 520d 투어링 팝니다. 엔카에서도 동급 1,600만원 이상 거래되는 매물입니다. 제가 수입차 정비사여서 가져오자마자 웬만한 고질병들은 다 잡아놔서 소모품 주기동안 돈 들일 일 크게 없이 잘 타실 수 있습니다. 5투어링은 희귀하지만 엔진 미션은 일반 f10 520d와 동일하기 때문에 애프터 부품들도 많고 유지가 어렵지 않으실거예요. 주행거리로 따지지 마시고, 소모품 교환주기가 도래한 차량 중 얼마만큼 정비가 되어있는지를 잘 보시기 바랍니다. n47엔진 고질병인 댐퍼풀리, 헤드커버 가스켓 누유, 크랭크씰 누유, 프런트엔드커버 좌우 누유, 엔진오일팬 누유 등 큰 돈 들어가는 것들 다 작업해놨습니다. 엔진오일도 7천km 교환주기로 짧게 자주 교환하였습니다. BMW 디젤 고질병인 연료라인 고압펌프 쇳가루 이슈에 대비하여 mann 삼중필터 작업 및 주유소도 싼 곳만 찾아가지 않고 현대오일뱅크에서만 주유했습니다. 브레이크도 TRW 디스크와 세라믹 패드로 4세트 작업했구요. 그 외 교환내역은 너무 많아서 대충 아래 참고해주세요. - 교환 내역(최근1년, 무조건 정품 혹은 oem부품) 후륜 에어쇼바 좌우, 콘티넨탈 댐퍼풀리, 헤드커버가스켓, 인젝터동와샤, 인젝터클리닝, 앞 범퍼 정품 및 전조등 정품 좌우, 안개등 좌우, 드라이브모듈 정품 좌우(초기화완료), 코로나링led전구 좌우, 좌우휠 4개 복원, 공조기AUC센서, 블로우모터 히터저항, 엔진미미 좌우, DPF클리닝, 차압센서 및 람다센서, 엔진오일 헬라 교환(교환후 200km 주행), 에어클리너, 미션오일, 정품 냉각수, 브레이크액, 실리콘와이퍼, 에어컨필터, 활대링크 전방 좌우 그외—— 블락포디 선팅 윈터타이어 듀얼머플러(구변완료) 마지막 보험이력은 앞범퍼 순정 원복 및 전방주차센서 및 배선, 전조등 워셔액 노즐, 에어덕트 플랩 어셈블리 교환내역입니다. 다 정품으로 전조등 습기 유입 이슈에서도 자유롭습니다. 차량은 전주나 완주에서 보실 수 있어요.

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전라북도 완주군 삼례읍

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