5시리즈 E39 525i (192마력)
- 1인 소유
- 금연 차량
5시리즈 E39 525i (192마력)
작성매물 정보
- 가격
- 연식
- 주행거리
- 1억 769만 9,234
- 02년식
- 23만km
매물 정보
- 이전 등록 비용
- 7,709,234원
- 직거래로 아끼는 비용
- 약 2,649,780원
상세 정보
- 차종
- 준/대형차
- 연식 / 등록일
- 02년식 / 06년 11월 등록
- 주행거리
- 23만km
- 배기량
- 2494cc
- 연료
- 알 수 없음
- 변속기
- 자동 (A/T)
차량 옵션
- 크루즈 컨트롤
- 후방 카메라
- 주차 센서: 후방
- 가죽 시트
추가 옵션
- 1인 소유
- 키 2개
- 블랙박스 포함
- 금연 차량
상세 내용
19인치 알피나st 휠 별도가입니다. E39중에 밸런스가 뛰어난 실키식스 03년형 파이널 525is M팩(야나세)입니다. 530is 보다 가볍고 초반 스타트도 빠릅니다. 최초가격 1080에서 가격 내렸습니다. 올드카는 마일리지보다 관리와 정비를 얼마나 잘했는지가 더 중요합니다. 현재 M팩치고 키로수도 적은 편입니다. 자연흡기와 달릴때 엔진음이 감성 돋습니다. 나름 정비를 해서 저렴한 E39보다 낫다고 생각됩니다. E바디는 열이 많아서 누유, 냉각수 쪽에 관리가 필요한 차량임을 명심해주세요. 이부분 현재 수년간 수리불필요로 정비했습니다. 일본 순정이 서스가 낮고 핸들도 타이트합니다. M바디킷과 다운서스(국내 검사 통과) 실키식스 주행질감이 다시 E39로 돌아오는 이유입니다. 시트부터 실내 천장까지 풀알칸타라입니다. 열선시트없어도 겨울에 차갑지 않습니다. 잔기능이 없어 그만큼 수리 확률이 적습니다. 오래된 가죽 시트처럼 헤짐 늘어짐 갈라짐 없습니다. 오리지널키드니그릴, 키2개, 블루투스, 크루즈, 아이소픽스, 후방/카메라 및 센서, 최근 라디에이터, 브레이크패드, ASC assy 교체 및 ASC 쿨러 설치, 미션기판수리, 엔진로커암커버, 인젝터등 연료계통, 각종 센서류, 하체부품, 호스류, 세퍼레이터류, 크래파스냄새 내장제 교체 등 써모스탯, 인테이크호스로 도둑공기 잡고 냉각계 호스류 정품으로 정비했습니다. 수리비용 약1800이상 (전체 도색 300)지출되었습니다. 자잘한 사고는 있으나 차대쪽은 없습니다. 20년된 차량이라 신차 상태일수는 없지만 디자인과 N/A 주행 감성은 현재 차들에게서는 느낄수 없는 것들입니다. 오디오는 순정테이프에 블투작업해놨습니다. CD, DVD는 불필요해서 작동 안해보았네요. 외부는 앞뒤범퍼 작은 실금 있습니다. 올드카는 완벽할수가 없습니다. 섬세하신 분들은 지양해주시고 올드카 경험이 있는 분 환영합니다. 오래타실수 있도록 중요부품 많이 챙겨드립니다. 현재 차고지는 강남분당과천안양서 가까운 의왕시 입니다. 매너연락부탁드립니다채팅 3 · 관심 27 · 조회 2800
경기도 의왕시 청계동
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