파사트 B7 2.0 TDI (140마력)

아부심 남면

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매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 347,600원
직거래로 아끼는 비용: 약 650,000원

상세 정보

차종: 준/중형차
연식 / 등록일: 12년식 / 12년 9월 등록
주행거리: 25.7만km
배기량: 1968cc
연료: 알 수 없음
변속기: 자동 (A/T)

차량 옵션

크루즈 컨트롤
스마트 키
주차 센서: 후방
열선 시트
가죽 시트

상세 내용

12년식 약 26만입니다 무사고 트렁크교환 으로 알고 구매하였고 저도 차를좋아하고 동일업종에 있어 차를 조금볼줄압니다. 20년 12월에 가져와서 3년4개월간 기름값으로 돈벌어준차이며 하체 털고, 플라이휠 밥통소리로 교환 미션오일, 수온조절기 메인.보조 교환. 매년 연료휠터교환 엔진오일은 만키로, 패드 앞뒤교환, 미션 미미교환. 영수증 보유, 지속적으로 관리하며 출퇴근했던차입니다. 타이어도 앞뒤80프로정도 됩니다. 그리고 당연히 갈았을줄알았던 타이임 벨트가(키로수로 추이)타이밍 코가넘어 엔진헤드 인젝터 타이밍벨트 400만원 정비(요건 영수증이 안보입니다ㅠㅠ) 이게 차사고 2달만에 터졌습니다. 제가 가져와서 작업한 내용입니다. 더있을건데 기억나는 것만 적었습니다 이차의 장점. 타이밍 벨트교환후 약 6만 플라이휠 교환후 6만 완전 무빵 이라 보셔도 무방하다 엔진및 미션 정숙하고 체결감이 좋다 디젤이라 펀치력이.좋다. 연비 ! 진짜좋습니다. 만원에 120KM운행 합니다. 저는.장거리 출퇴근이라 아마 더잘나오지만.. 생각보다 정말 연비가 미쳤습니다. 헤이딜러 385만원 나왔습니다.상세히 적어서 감가는 조금 맞을거같습니다 양심것 서로 윈윈 하는 가격이라 생각됩니다(가격이 안맞으면 조율 가능) 단점입니다 앞 스테빌라이져.부싱 처음 운행시 소리납니다. 요건 고질병이고 처음소음 말고는 진동이나 유격보이지 않습니다 앞범퍼에 스톤칩 클리어가 조금씩 벗겨집니다 사진에도있지만 운전석 휀다 운전석도어에 스크레치가 ㅠㅠ 센드위치 판넬 옴기다가 긁혔습니다 여기서 여러대팔았지만.다행히 좋으신분들만 만나 쿨거래했고.차팔고 욕 먹은적 없습니다. 한번은 다음날. 아버지차는 일주일,후배차 일주일 금요일에 헤이딜러와 만나기로했습니다. 몇십만원이라도 아쉬워서 올려봅니다 다만 차상태가.너무좋아 딜러보단 개인분이 사셔서 잘타시는게 좋지 않을까 하는 마음에도 있습니다. 사고픈 차가있어서 시간이.없습니다 이번거래도 좋은분만나길 .... 업자도 아니고 차상태가 너무좋기에 딜러에게 가는게

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경기도 양평군 옥천면

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파사트 B7 2.0 TDI (140마력)

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