엑셀 X 1.5

박성한 이동

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엑셀 X 1.5

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매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 540,000원
직거래로 아끼는 비용: 약 650,000원

상세 정보

차종: 경차/소형차
연식 / 등록일: 90년식 / 90년 9월 등록
주행거리: 33.2만km
배기량: 1500cc
연료: 알 수 없음
변속기: 수동 (M/T)

상세 내용

현대 X2엑셀 초기형 90년식 세단입니다. 차량 특징으로는 국내에서는 소형차 최초로 MPi 장착된 차량으로 캬뷰레타 대비 시동성이 좋습니다. 무파워핸들에 MPi, 오토윈도우라는 다소 특이한 옵션 구성이 특징이며, 1.5 오리온 SOHC 엔진이 달려 90마력을 내고 있습니다. 후기형 대비 잔존대수가 훨씬 적은 초기형이고, 부품 수급은 차량 잔존대수 대비 아주 쉬운 편입니다. 내외장 파츠는 구하기 힘든 부속이 일부 있으나, 엔진/미션은 엘란트라 및 스쿠프 1.5 SO, 하체는 스쿠프와도 대부분 부속이 호환되어 부품 수급은 동연식 올드카대비 훨씬 수월한 편입니다. 부속은 품번만 확인하면 어지간한 부품은 국내 재고가 있어서 확보가 용이하고, 국내에서 못 구하더라도 어지간하면 미국에는 남아 있습니다. 정비지침서/부품카탈로그 같이 드리니 유지가 크게 힘들지는 않을 겁니다. 제 차량의 특징으로, 키로수는 33만 키로로 다소 많은 편이지만 90년식이라는 연식을 고려하면 적당한 수준이라고 생각하고(연 1만키로 주행 기준), 21년 2월에 인수하여 거의 4년정도 데일리로 운행하였습니다.(제가 상사제외 3대 차주입니다) 차는 연 1만키로정도는 주행하면서 지속적으로 정비하는 게 가장 좋다고 생각해서 꾸준히 데일리로 운행하며 전체적으로 수리하였고, 알루미늄 녹수리, 전체도색 추가로 진행하였습니다. 복원안된 베이스카를 사서 데일리로 타면서 꾸준히 상태를 끌어올렸고, 현재는 어느정도 복원이 완료되었습니다. 수리비는 도색,부식수리 포함하여 천만원 조금 안되게 들었습니다. 정비지침서, 직접 출력한 부품카타로그 포함해드리며, 보유중인 부속들 같이 드리겠습니다(많지는 않습니다). 생산된지 35년 지난 차로 완벽할 수는 없습니다. 그래도 꾸준히 타면서 관리해온 차고, 큰 수리소요도 없습니다. 자동차 업계랑 관련없는 개인이 할 수 있는 어지간한 건 다 했다고 생각합니다. 본격적으로 올드카 입문하시려면 괜찮은 차라고 생각합니다.

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경상남도 창원시 진해구 이동

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