아반떼 하이브리드 HD HDe-III 어드밴스팩
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- 1인 소유
- 금연 차량
아반떼 하이브리드 HD HDe-III 어드밴스팩
작성매물 정보
- 가격
- 연식
- 주행거리
- 434만 5,634
- 10년식
- 12.8만km
매물 정보
- 이전 등록 비용
- 355,634원
- 직거래로 아끼는 비용
- 약 650,000원
상세 정보
- 차종
- 준/중형차
- 연식 / 등록일
- 10년식 / 09년 8월 등록
- 주행거리
- 12.8만km
- 배기량
- 1591cc
- 연료
- 알 수 없음
- 변속기
- 자동 (A/T)
차량 옵션
- 스마트 키
- 후방 카메라
- 네비게이션
- 주차 센서: 후방
- 열선 시트
- 가죽 시트
추가 옵션
- 1인 소유
- 키 2개
- 블랙박스 포함
- 금연 차량
상세 내용
생활 스크레치가 당연히 있는데, 성격이 좀 별나서 전체 도색을 하면 좋겠다 싶어 업체에 맡겼습니다. 그런데 비용이 220만이라 해서 놀라서 하부 위주로 해달라 요구사항을 변경했답니다. 그럼에도 불구하고 견적이 백만원이 나왔네요. 그러므로 구매자는 본 차량의 경우 299만원에 사는 것입니다. 하이브리드를 잘 모르시는 분을 위해 약간 설명드리면, 타 보신 분들은 향후 절대 가솔린 차량 안탑니다. 공식 연비가 가솔린 보다 2배 가량 좋은 20km이며, 에코 운전을 하시면 26km 이상이 됩니다. 본 차량은 가솔린+전기가 아니라, LPG+전기입니다. 당연히 운행비용이 더 저렴하고 정비비용도 더 저렴합니다. 본 차량은 K5와 달리 에코운행을 하려면 자동변속 위치를 D가 아닌 E에 놓아야합니다. 언듯 생각하면 자동이 나은 것 같지만, 실상은 아닙니다. K5의 경우 성격 급해 마구 엑셀 밟으면 에코운행이 안됩니다. 에코운행하려면 타코메터 반원의 왼쪽 녹색 막대를 넘지 않도록 신경 써야합니다. 정말 운행 내내 신경을 쓰다보면 나중에는 정말 짜증이 납니다. 본 차량은 E이면 강제 에코-살짝 갑갑 정도입니다. 그래서 저는 아반하가 더 낫읍니다. K5하이브리드를 팔고 아쉬워서 산 아반테 하이브리드입니다. 두 차량을 비교하면 K5은 좀더 폼이 나고 옵션이 더 많다는 것이고, 아반테 하이브리드는 언듯 보면 소나타 하이브리드인데 자세히 보면 한 등급 아래인 아반테 하이브리드라서---동급에 비해 그리 안 쪽팔린다는 점입니다. 주차는 K5보다 훨씬 수월합니다. 좁은 곳도 만사형통! 비슷한 시기 나온 아반떼하이브리드 중 제일 높은 등급인 HDelll 어드밴스팩입니다. 당연히 옵션도 짱짱합니다. 블랙박스 추가로 장착하여 사고 시 문제에 대비하였고, 사진에는 안 드러나지만 헤드라이트 복원과 후방카메라 복원도 실시하였읍니다. 엔카 기준 동일 사양이 평균 440~460입니다. 도색비용 1백만원이 들었으니 550만원받고 싶지만, 구매자를 위해 팍 팍팍팍 다운해서 399만원에 내놓습니다채팅 5 · 관심 38 · 조회 1100
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