뉴 CC 2.0 TDI 블루모션 4모션(170마력)

미드필더 신정2동

49.9°C

1인 소유
금연 차량

작성

매물 정보

가격
연식
주행거리

매물 정보

이전 등록 비용: 854,300원
직거래로 아끼는 비용: 약 681,000원

상세 정보

차종: 준/중형차
연식 / 등록일: 14년식 / 13년 10월 등록
주행거리: 14.7만km
배기량: 1968cc
연료: 알 수 없음
변속기: 자동 (A/T)

차량 옵션

크루즈 컨트롤
전자식 주차브레이크 (EPB)
후방 카메라
네비게이션
주차 센서: 후방
열선 시트
가죽 시트

추가 옵션

1인 소유
키 2개
블랙박스 포함
금연 차량

상세 내용

거의 10대 가까이 전국을 다니며 찾다가 가양쪽 매매상사에서 단순교환만 있는 무사고 차량으로 구매했습니다. 메인으로 싼타페TM 두고, 세컨으로 이용하던 차량입니다. 폭스바겐은 오리지널CC, 투아렉, 이 뉴CC 까지 3번째 구매하여 운용했으며, 잘 아시는 폭바의 고질병이나 증상들, 특이점들을 잘 알고 있기에 가장 잘 관리했던 차량이라고 생각합니다. 핵심 부품 정비 118,000 : 오일류 전체 교환 (550,000) 121,000 : 스테빌라이저링크 교환 (200,000) 127,000 : 플라이휠 교환 (850,000) 127,000 : 스타트모터 교환 (300,000), 에바클리닝 134,000 : 브레이크 패드 교환 141,000 : 타이어 4본 동시 교환 (한국) 147,500 : 워터펌프, 냉각수 탱크 교환 (600,000) 엔진오일은 모빌슈퍼로 1만키로 넘기지 않고 주기적으로 교환했으며, 연료필터도 2만에 한번씩은 반드시 갈아주었습니다. 주유 3번에 한 번씩은 반드시 연료 첨가제(맥세이버)넣어주고 DPF태우면서 신경써 운행했습니다 지금도 지인들이 옆에 타면 이게 디젤차 맞냐고 할 정도로 부드럽고, 잘 나갑니다. 이 외 드레스업 및 성능향상을 위한 작업이 아래와 같이 되어 있습니다. - R라인 범퍼 시공 (상당히 고가입니다.) - 6세대 D컷 핸들 (400,000) - S-tronic기어봉 (130,000) - 안드로이드 티아이즈 (750,000) - 풋등 - 폭스바겐 로고 레이저등 (150,000) - 스플린트 부스터 시공 (350,000) 정도 되어 있습니다. 워낙 성격이 결벽(비흡연자)스럽고 나름 관리한다고는 했지만, 세월의 흔적은 분명 있습니다. 그런 부분은 감안하고 와주세요. 확실한 건 계속 관리하며 주행하던 차량이고, 큰 돈 들어가는 고질병에 대한 정비가 많이 되어 있다는 점이 가장 큰 장점 같습니다. 차량은 서울시 동작구 숭실대 근처나 서울역에서 보실 수 있습니다. 잘 설명해 드릴게요. 현금거래, 당일이전 원칙입니다.

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서울특별시 용산구 갈월동

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뉴 CC 2.0 TDI 블루모션 4모션(170마력)

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차량 옵션

추가 옵션

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