출퇴근용으로 차량 양호하며 엔질오일 주기적으로 교환했음

출퇴근용으로
중고로 21년도?에 구매해서
3만? 정도탄것같네요
수동이고 차는 잘나가고
엔진오일 만키로마다 갈면서 타고
검사도받고 햇습니다
차알못입니다 이런저런얘기 몰라요
키는 1개뿐입니다

운행하는데 문제없이 탔지만, 차를 바꾸게 되어 올립니다.

엔진오일 5천키로 마다 교환했습니다.
2대 전차주도 5천키로마다 항상 교환했다고 했습니다.
작년에 인수하고 장거리주행위주로만했습니다.

세월에따른 엔진 프론트케이스 미세누유있습니다.
캠샤프트 액추에이터도 미세 누유있습니다.

전주인이 6만키로때한번 제가 12만키로때 미션오일 순환교체했습니다.

점화코일 플러그 8만9천에 교환했습니다.

데피A1 부스트 / 수온게이지 인스톨되어있습니다.

전전차주가 전손맨이였는지?....
조수석쪽으로 사고가있었는지
조수석 인사이드패널 사업소 판금이력있습니다.
그외에 다른부분은 단순교환입니다. 사업소에서 판금할때 잘잡아놔서 주행에 큰문제는없습니다.

제가 인수하고나서는 사고이력 아예없습니다.
튜닝으로는 
와프 중통엔드 배기되어있고 소리 크지않고 부밍도없고 매우좋습니다. 보글보글 팝콘터져주는데 랠리카 감성입니다.
(순정 배기라인 보유중입니다.)
토콘 Tvot 순정형 블로우오프밸브 장착되어있습니다.
(순정 바이패스 밸브 보유중입니다.)
15만원만 추가하시면 아펙시 정품 오픈필터랑 
인테이크 / 격벽세트 드리겠습니다.


고속도로 위주로 주행했다보니 외관상태가 엄청좋지는 않습니다.

조수석 허브베어링 쇼바 교체필요하고
타이어도 미쉐린CC2 아주조금남아있지만
내년초에 교체필요할듯합니다.
고속도로에서 핸들이 살짝 운전석쪽으로 틀어져있습니다. 타이어 교체하시면서 꼭 얼라이먼트 보셔야할듯합니다.
타이어만 교체하시고 폐차때까지만 타신다면 미세누유정비는 굳이 필요없습니다.
동급 타사차량 대비해서 고속도로에서 안정적입니다.
고속연비 17키로정도 나옵니다.

썬루프 달려있는 풀옵션 차량입니다.

인생첫차여서 매우 애지중지했습니다.
타지에서 언제나 제발이되주고 눈오는날 비오는날 사고한번안나고 잘달려와준 고마운 녀석입니다.
5천키로 주기로 오일교환 잘해주고 예열후열도 매우잘해줬습니다.
아쉽지만 집안사정으로 갑자기 타차량이 생겨서 판매하게되었습니다.

저렴한펀카 / 운전연습용으로 강추드립니다.
기타정비비용 감안하고 올립니다.

상태 정말좋아요
올4월 340 만원에 구입하였고 
구입이후 앞쇼바 정품교체 마운트교체 냉각관련 부품및 플러그 
엔진오일 브레이크패드 캘리퍼 등등
약 100만원정도 수리하였고 현재 차량상태 최상입니다
문제있는부분을 못보는성격이라 아낌없이 수리 하였습니다
스파크 부품값 비쌉니다 
저렴하게만 찾지마시고 똘똘한놈으로 보세요
잘못하면 수리비 폭탄 맞습니다
제가 차가 4대라서 한대 정리합니다
엔진소리  부드럽고 잘나가고 잘서고 
6천키로 타신후에 오일만 가시면 됩니다
76000에 엔진오일 교환했습니다
차령구입비 수리비 합치면 너무 아깝지만 어쩔수없이
판매를 결정했습니다
키로수는 조금 늘수있습니다







광정동

양지동

안양8동

청덕동

신길동

부개3동

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