기아 더 K9 RJ
21년식 ・ 11.8만km ・ 선주원남동
3,100만원
마세라티 기블리 Ⅲ 3.0 S Q4 (410마력)
2,550만원 ⸱ 15년식 ⸱ 9.5만km
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중통직관 보유 순정직관에 가변배기 장착 (리모컨 보유중) 빨간색 단일색상 엠비언트 타이어 네짝 마일리지 93.8% 외관 하자는 앞범퍼 하단 칠까짐 (사진기재) 휠 기스 보험이력 전 히스토리는 모르고 9월자 주차 단순접촉 사고라 미수선 후 수리해뒀습니다 (뒷범퍼) (사진있음) 2024.10.14 터보호스 순정품 45만원 주고 구매 후 독일제 튜닝품으로 교체해둠 (순정도 보유중) 2024.10.16 점화플러그 6개 교환 (교체 주기 다되가는가 싶어서 교체했더니 한참 남은거 버리고 교체함 ㅠㅠ) 2024.10.23 점화코일 6개 교환 (예정) (현재 경고등은 없지만 교체증상 나와서 부품 주문해놓고 차량 미운행중) 경고등 뜨면 그냥 바로 정비소로 꼽는 스타일이라 차량 이상한 낌새 느끼면 다른차 타고 나갑니다 정비 내역 다 사진으로 남겨놨습니다 누유 잡아둘려했는데 누유가 없어서 건든게 없습니다.. 차량이 두대라 수리만하고 처분합니다, 유지비? 마세라티도 oem이 많이 나와서 국산보다는 비싸지만 유지 할 만 합니다 .. 뭐 잔고장이 많다느니 수리비가 엄청 비싸다느니 결국 다 뽑기운이고 성능 같은 애프터 제품 사면 일반 차량과 별반 차이도 없습니다.