-레드 색상이며 ,신차 출고당일 바로 블랙으로 랩핑했습니다  추후 랩핑제거 시 신차느낌 날 것 같습니다

-제 운전습관 기준 (고속:80, 도심:20)
  배터리 용량(50KWh) 대비 준수한 전비를 보여줍니다
  국토부 인증 주행거리 : 280 km(복합)
  평균: 7~8 kwh(사진참조)
  봄,가을: 300~350km
  여름,겨울: 250~ 300km
  도심 및 시외 출퇴근 하실때 충분하다고 생각합니다

-완전 무사고 차량 입니다

-디자인 이쁘고, 중고 구매 시 가성비 나쁘지 않다고 생각합니다





보시는 그대로 입니다. 주말에만 타서 키로수 약간 상승합니다. 문의 주시면 성실히 답변드리겠습니다.

무사고..
타이어4짝 /오일류 교환.
출퇴근용으로 년식대비 적당한 키로수.
가솔린3.6 넘치는 파워.정숙함..
개인적으로 연비도 복합 9-10km...
깔끔한 흰색입니다.
모하비 보다 옵션도 풍부하고..
중고차 가격은  모하비보다 저렴하고..
모하비 생각하신다면 추천합니다.
앞.뒤 에어서스 ..적용..
파노라마 선루프 개방감..
올겨울 풀사륜의 힘을 느껴보세요..!







캠핑이나 업무용으로 사용하려고 구입하였으나
캠핑은 너무 좋은데 업무용으로 맞지않아 판매합니다.
제 업무는 태양광 사업으로 현장을 주로 가는데
아까워서  못 가겠네요.

이차는 랜드로버 유명 유투버 하*미*님에게 직거래로 구입하였고
구입한지는 대략 3개월정도 되었네요.

그 분은 차량을 본인이 직접 매입후에 엔진부터 하체까지 필요한 부분은 완전 해체후
정품으로 교환 및 수리를 하여 구매자로 하여금 고민없이 탈 수 있도록
한 후에 판매를 합니다. 중고업자가 아니고 차를 너무 좋아해서 거의 재능기부 형식입니다.

얼굴도 모르고 전화통화 후에 바로 구입하였네요!
그 분과  거래하신 분들은 대부분 그렇게 한다고 합니다.

제가 구입할 때의 거리는 200000km정도에 구입하여
2000키로 주행후에 엔진오일을 교체하였고
그 외의 수리 내역은 사진으로 대체합니다.

아시다시피 디4는 어떻게 관리된 차를 구입하느냐가 제일 중요합니다.

저는 예전에 디5를 새 차로 구입해서 탔을때 새차인데도 불구하고 엄청 고생했거든요!

진짜 많은 고민을 하고 구입을 하였는데
생각했던것보다 훨씨 좋은 성능과 상태에 만족하였고
지금 이 순간도 판매에 대한 고민이 드는것도 사실입니다.

금액이 다소 높다고 생각하시겠지만
거꾸로 생각하면 모르는 차량 구입하였다가 뭐 하나 고치려고
다시 엔진 수리하고 이것저것 하다보면 배보다 배꼽이 더 커지는 것이 중고차의 현실인데

이 차는 수리하는 과정과 상태를 계속 사진으로 전송받았기에 안심하고 구입하였습니다.

디스커버리4 는 약간의 용기가 필요한 차는 분명하지만
관리만 잘 하신다면 추후에 큰 고장없이 오랜시간 함께 하실수 있을겁니다.

디스커버리4 만의 묵직한 승차감과 주행능력.
아직도 멋진 외관
어느 장소에서도 어느 옷을 입어도 어울리는 멋진 차입니다.

2열 열선시트, 뒷자리 스마트 TV 전동모니터, 조수석 보조 모니터, 윈터타이어, 휠 보증 교체(4개), 2열 레일 전방 핀 제거(차박시 3열 공간 추가 확보 가능), 운전석 조수석 목 배게, 전후방 블랙박스(아이트로닉스), 코일매트

차량 인수 후 주행거리의 90% 이상이 고속주행이기에 주행 질감은 아주 우수함.
6개월마다 엔진오일 교체, 향균필터 교체 함. 

간단한 접촉사고조차도 없는 완전무사고 차입니다
튜닝은 앞 뒤 방향지시등 무빙턴시그널 교체
LED라이트 교체 했습니다
패달블박연동3채널 블박입니다
판매사유는 아이들 위해 패밀리카 카니발로 변경하기 위해 판매합니다
 24년 2월 무상서비스 엔진미미, 프로펠러샤프트,
트렌스퍼 케이스오일 지인찬스로 교체받았습니다.
차량이상으로 교체받은거 아닙니다.
서비스 만료전 g80고질병이라고하는걸 정비사 지인을 통해 교체받은겁니다.
차량 판매하기 아까울정도로 아끼던차입니다
이유있는 네고는 가능하나 그 이상은 사양합니다



용운동

탄방동

노은1동

송촌동

대성동

둔산동

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