22년 10월에 케이카 직영점에서 2950만원에 구매하였습니다.
약 1년동안 회사출퇴근용으로만 사용하여 깨끗합니다.
살짝이라도 부딪힌 사고없으나 문콕(정말 자세히 봐야보입니다) 1개 있습니다.
이외에 특이사항 없습니다-!

차량인수(24.3)후 작업내용

24. 3 로워암 양쪽 교환, 브레이크 패드 앞뒤 교환
24. 3 실내 에바크리닝, 실내 시트 탈거 크리닝
24. 3 엔진오일, 미션오일, 뒷데후 오일(146,000) 교환
24. 4 연료필터 교환
24. 4 와이드 콕핏, 엠비언트,트위터, 핸들 작업
24. 4 앞 디퍼 오버홀 정비
24. 4 어퍼암,활대링크, 텐션스트럿, 에어컨필터 교환
24. 4 휠얼라이먼트 정비
24. 4 블랙박스 교체
24. 4 마차휠 교체
24. 5 가죽시트 코팅
24. 6 앞 유리 썬팅 작업
24. 6 엔진오일(155,000) 교환
24. 7 뒷브레이크 디스크 교환
24. 7 도어 라이트 장착
24. 8 뒷,측면 유리 썬팅 작업
24. 9 엔진오일(162,000) 교환, TPMS 센서 교환

* 차키 하나는 블랙(순정) 하나는 화이트(튜닝) 입니다.
* 연비 24년 인수후 평균 17.45

차량 인수 하고 정비, 작업 이쁘게 하고 내놓습니다.
작업내용 보시면 알겠지만 막던지는 차 아닙니다.

[정비내역]
 
*순정화:
헤드라이트: 할로겐 엔젤아이 튜닝 -> 순정hid 통으로 교체
리어링크: 튜닝하드레이스 ->순정멀티링크로 교체
실내 내장재: 실내 가죽튜닝 -> 순정파츠로 교체 (데쉬보드 상판 신품교체, 도어패널 좌우교체, 선바이저 좌유교체
글로브박스 교체, 알루미늄 도어 스텝교체)
실내 청소: 실내플라스틱 부품 세척 및 카펫 분해 세척 재조립

*기본 정비수리
스태빌라이저 부싱교체
배터리교체 2회
엔진마운트 교체 (실제로 떨림이 없습니다)
프런트 브레이크 패드 (교체 2회 )잘 섭니다
주유 튕김수리
윈터타이어4짝 및 써머타이어4짝 둘 다 보유 트레드 90%이상 (위터타이어 및 섬머타이어 4짝식 다 드립니다)
냉각계통 오버홀: 리저브, 써모스텟, 보조통 플러싱 (2023.07)
와이퍼교체
팬 고착 증상 수리

*편의장치:
신품소탑 구입 교체(2020.09) 지하주차장에 보관을해서그런지 상태가 매우 좋습니다
핸들 가죽교체 (2019.08) 실제로 핸들 가죽상태가 매우 훌륭합니다
간헐식 와이퍼 스위치 교체 (rx8용)
실내 누수 정비 (앞, 뒤)
순정 오디오 노후로 교체
순정오디오 기반의 mp3와 블루투스 (블루투스 됩니다)
순정 타이어 수리킷
obd진단기 

*튜닝내역:
Lsd: 쿠스코 2way 다판식 lsd
프론트 스트럭바: 테인
정품 SSR SP1 휠 (순정 휠 보유)

**제공하는 파츠
윈터타이어 4짝
순정에어 필터 2개
여분의 순정오디오
순정계기판(km타입)
리페어 가이드 책자
진단기 등등

아주아주 깨끗함 달에4~5회운행

차량설명

차량명의 이전 히스토리
1번 주인 -> Audi 딜러 영업으로 출고만함

2번 주인(실제1번 소유주) -> 광주실소유주 (55만원 보험처리 10개월운행 서브카로 운행)

3번 주인(2번째 소유주) -> 본인 실소유주(8년운행 무사고 단1건에 보험처리 이력조차 없음)

차량관리 기본적으로 단 한번도 기계 세차 한적 없으며 전부 손세차 및 디테일링 샾에서 관리받아서
외판상태는 8~9년된차이지만 매우 깔끔한 편입니다.

그외 오일 및 자량점검 Audi 센터(분당)에서 지속적으로 관리되어진 차량이며
Audi 쿠폰도 남아있습니다 약(50만원)

기본적으로 외부 내부 8년~9년 정도에 사용감이 있지만 차량 자체는 전혀 문제가 없으며
출퇴근용 8년간 운행한 차량입니다. 그래서 색깔도 흰색으로..
여튼 TT는 매니아층 존재하는 쿠페 차량입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ나름깔끔하게
사용을 했습니다.

현재 차량판매을 위해 저희집 주차장(의정부) 주차 되어있으며 , 

헤이딜러 평가완료(9월말) 및 기타 사이트 평가 방문진단(10월초)  차 상태 이상없음 확인 + 년식대비 차량관리가 잘되어있다고평가됨 ㅎㅎㅎ (근데)원하는 가격이 경매에서 안나와서....;;;;; 
판매을 보류 하였습니다.

엔진오일 10,키로 마다 쉘 힐릭스 제품으로 교체했고 주행 10만 전 로어암, 스로틀바디, 스테빌라이저 링크, 엔진 마운드 및 롤로드 등 미션오일, 부동액, 브레이크액 오일류는 모두 교체, 10만에 점화코일, 플러그 교체
브레이크 패드 70프로 이상 남았고, 마제스티 타이어 트레드 6~70프로 이상 남아있습니다. 소모품 관리 잘 되어있습니다.
하루 전 물피도주에 의한 좌측 헤드라이트 기스 있습니다. -> 네고 가능

무사고 차량입니다
잡소리 없습니다
실내외 컨디션 좋습니다
기름도 가득..

작년 12월에  기아 오토큐에서 100만원 정도 들여서 소모품 오일류 배터리등 전부 교환 하였습니다

올해 4월 점검받아서 
2026년 4월에 점검 받으시면 됩니다

고가의 물건이니 직접 천천히 보시고 결정하세요

연락 많이 주세요
감사합니다

다산2동

수내동

호원동

망월동

암사동

공릉동

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