BMW 5시리즈 F10 528 i (245마력)
900만원 ⸱ 11년식 ⸱ 15.9만km
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가격 정보
- 총 구매 예상비용9,739,400원
- 직거래로 아끼는 비용530,000원 + @
정보
- 차종준/대형차
- 연식 / 등록일11년식 / 11년 5월 등록
- 주행거리15.9만km
- 배기량2996cc
- 연료가솔린 (휘발유)
- 변속기자동 (A/T)
보험이력 정보
- 보험사고 이력8회
- 자동차 특수 용도 이력렌트
- 소유자 변경 이력4회
차량 옵션
- 360도 어라운드 뷰
- 크루즈 컨트롤
- 전자식 주차브레이크 (EPB)
- 스마트 키
- 후방 카메라
- 네비게이션
- 주차 센서: 후방
- 열선 시트
- 가죽 시트
추가 정보
소개
BMW 마지막 자연흡기 6기통입니다. 2011년 모델로 어라운드뷰 있습니다. 현재 약 159,000km 입니다. 두 달 전쯤 상사에서 구입하여 성능지 있습니다. 장기렌트 출고 후 인수한 1인 신조 차량을 가져왔습니다. 보험이력도 자잘하며 휀더 교체시 헤드램프도 교체한 것으로 보입니다. 워크인 스위치, HUD 코딩되어 있습니다. 두달 동안 약 800km정도 운행했습니다. 중고차 성능 성지라는 한독성능장가서 검사도 다시 받고, 한독 성능장 성능지도 있습니다. 고장코드 일체 없습니다. BMW 마지막 자연흡기 6기통 엔진소리와 감성과 출력에 반해 구매했으나 개인적으로 작은 차의 기동성을 좋아하던 터라 차의 크기가 부담스러워 기변하기 위해 판매합니다. 차량상태 아주 깔끔하고 좋습니다. 기존에 정비가 잘되어 있었고, 소모품 또한 교체가 잘 되어 있었습니다. 누유누수 없고 굉장히 잘 나갑니다. 타이어도 트레드 많이 남았고 21년도 생산입니다. 배터리도 21년도 생산품이었습니다. 보증보험 통해서 후크랭크 리데나 및 라디에이터 교환했습니다. 수리 내역 - 헤드커버 앗세이 교체 - 플렉시블 조인트 교체 - 미션오일 및 팬 교체 - 오일팬 가스켓 교체 - 스테빌라이저 부싱 교체 - 히터밸브 교체 - 조수석 시트 열선 수리 - 점화코일 6번 교체 - 겉벨트 및 텐셔너 교체 - 후크랭크 리데나 및 라디에이터 교체 - 실내 버튼 및 손잡이 교체 - 본넷 가스리프트 교체 - 한달 전 에어컨 필터 교체 등등 입니다. 기존 사제 내비 때문에 글로브 박스에 나사가 박혀있어서 딜러가 글로브 박스를 하나 챙겨주었습니다. 개인적으로 점화플러그는 교체시기인 것 같아 NGK 것으로 주문했는데 그것도 같이 드립니다. (Ngk 제품이 oem 제품으로 정품과 동일합니다.) 그 외에도 도어캐치 LED, OBD연결 케이블 및 프로그램 USB도 같이 드립니다. 휠기스 및 문콕하나 있습니다. 중고차인만큼 이유있는 네고 가능하니 연락바랍니다.