국민전자 모토벨로이며 누적1674 주행.
xt7은 풀샥/유압브레이크로 tx pro2와 거의 동급 내지 상급으로 알고있습니다.
36v 19.2A로 13 17 이 아닌 36V 최상급 대용량 배터리며 배터리 상태 매우 좋습니다.
마지막 사진처럼 22년 겨울 뒷바퀴가 펑크직전일때 70으로 판매올린뒤 300킬로도 못타고 현재 55로 내놓습니다.
주행거리 대비 싸게 내놓는건 하자가 많아서요.
아래 상세히 기재하며 자전거가 많아 현 주행거리 1674 그대로 일것입니다.(애들안장은 탈거할예정)

하자
-배터리열쇠x 높이조절 불가(180이상 추천이며 배터리가 고용량이라 열쇠가 있어도 사실 낮추기 어렵다고 보시면 돼요)
-파스x: 센서 이상으로 페달하면서 스로틀 당겨줘야함(전기힘받고 크루즈 걸리면 의외로 쉽게 운행가능함)
-기어변속? : 체인하자 때문인지 변속하자(체인교체하면 정상작동될듯한데 전자는 기어변속할일이 거의 없으니..)
-체인 및 본체 녹: 사용감 많아요. 체인은 뻣뻣해서 교체권장
-앞바퀴 타이어교체추천(주행가능): 펑크방지 위해 갈아야함(뒷 바퀴는 노펑크 퀄리타이어(8만원) 갈고 200주행함(뒷바퀴 거의새거)
-오른 브레이크 기능저하로 오일보충 필요(왼브레이크로 운행가능, 소음은 x)

거래장소는 고양시 덕은동(상암 근처) 쿨거래시 2만원 빼드립니다. (53만원)
네고요청 등 무시. 하자 상세히 말씀드렸고 그로 인한 환불은 안되며 다시말씀드리지만 키 180은 되어야합니다ㅠ

제공: 정품 충전기, 스컬헬맷(거의미사용), 다이소 5천원 펌프, 잠금장치